6月26日，石家庄地铁开通。该交通线网由6条线组成“大放射，小方格”线网结构。按照建设时序，至2020年，石家庄重点建设1、2、3号线一期工程，线路总长59.6公里，车站52座，总投资421.9亿元，形成复合“十字”型轨道交通基本骨架。(6月26日《河北日报》)

　　地铁，改变的不仅仅是人们的交通出行。这条潜伏于地下的“长龙”正式面世，标志着河北省从此迈入“地铁时代”，也将是河北城市建设史上具有里程碑意义的一件大事。省会的发展，必将踩着地铁的节奏增强城市发展新动力，迎来新的格局。其中，或有城市发展空间的拓展、城市产业布局的调整，以及城市品质的提升。

　　石家庄素有“日进斗金的旱码头”和“火车上拉来的城市”之称，随着交通的繁荣而带来的规划散乱和噪音污染问题也日益严重，加之近年来，越来越多的外地人进庄里求学、务工、定居，本来就热闹的城市显得出行更加拥挤。地铁开通，不仅让乘车者“呼吸更顺畅”，更擦亮了城市文明的“新名片”，百姓拍手称赞：“国际庄”交通迎来“新春天”！

　　“地铁，让城市更美好。”今天的我们，担心上班迟到，却时常挤不上公交；担心打的费昂贵，私家车却常常被淹没在拥堵的车流中。出行难，成为了很多城市难以治愈的“城市病”。地铁以“方便、快捷、经济、环保”等诸多优点，让城市环境更干净、敞亮，同时，让百姓体验到了舒适的乘坐环境，得到了实实在在的“惠民红包”。发展更加多样、便捷的交通方式，俨然已经成为了各中型城市建设中迫在眉睫的工作。

　　城市发展，交通先行。石家庄市轨道交通1号线一期工程和3号线一期工程正式开通试运营，标志着河北省结束没有地铁的历史。创城有我，社会各界的共同努力之下，地铁开通比预期提前了六个月，跑出了河北“加速度”。2017年6月26日，注定是一个写进石家庄发展史的日子！这架列车将成为我们生活不可分离的一部分，每一次刷卡乘坐都在记录生活，雕刻时光，见证我们成长和城市发展的点滴。

　　地铁是城市发展的“催化剂”，又是城市发展的“助推器”,也可以说是增强城市发展动力的“马车”。伴随着地铁开通，城市之变也同时开启。如何擦亮这张文明城市创建的“新名片”，笔者认为，我们还有很长的路要走，打通服务群众出行“最后一公里”，才能迎来更美好的河北、更幸福的生活。(李映)