AI视觉系统火眼金睛识别钢材表面瑕疵、数字孪生技术将转炉“黑箱”变得可视、产业链上的企业“拼单上云”……在唐山，数字化转型正成为中小企业高质量发展的驱动力。

　　唐山市自2024年10月入选全国中小企业数字化转型试点城市以来，已启动数字化改造项目企业488家，完工项目244个。设备互联、数据互通、虚实共舞，让资源型重工业城市发出“智慧新芽”。

　　数智赋能 工厂有了智慧大脑

　　汇中仪表股份有限公司（以下简称“汇中股份”）是唐山市首家数字化转型评测等级四级企业。日前，整座工厂应用数字孪生3D建模技术，被“搬”进了屏幕里。

　　走进企业，只见屏幕上呈现出一座“虚拟工厂”：生产线以立体形式缓缓滑行，每台设备和产品的“数字双胞胎”都在同步运转。屏幕下侧，一排跳动的数字实时显示着生产情况：产能利用率、产品合格率、订单执行信息等一目了然。

　　公司工艺工程部部长刘勇介绍，在数字孪生的虚拟世界，还可以为产线调整“预演”未来。“不用真的移动设备，用鼠标拖拽几下，虚拟产线就能跑出模拟数据。验证可行后，再在现实世界执行改造，将大大降低试错成本。”

　　图为汇中仪表股份有限公司的智慧园区系统。

　　汇中股份是国内超声测流领域首家上市公司，产品远销澳大利亚、欧洲、中东等国家和地区。谈及数字化改造的初衷，刘勇说，因为技术变革对于生产的精准管控与质量的持续优化提出了更高要求。

　　过去，生产各个环节使用独立系统，彼此之间的数据相互割裂，每一台设备都是“信息孤岛”，要想获取设备运行信息，需要工作人员趴在面板上抄表。为了谋求长远发展，公司以唐山市入选中小企业数字化转型试点城市为契机，持续进行数字化改造提升。

　　“过去了解生产情况，得在车间里走半天。如今只需要看屏幕，就能掌握整个车间的‘心跳’。”刘勇举例，比如振动值超了、温度高了、电流不稳了，系统就会根据AI算法预测可能出现的问题，并在屏幕上弹窗提醒。这样，工作人员就能预先检修设备，而不是像以前一样只能事后补救。

　　经过近一年的数字化改造，汇中股份的设备全部安装了数采网关或传感器等，转速、电流、温度、振动等数据被收集后，再被翻译成工作人员一眼就能看懂的数据和图表。“现在每一台设备都会‘开口说话’，而且‘说’的是同一种语言，方便我们精准把控。”刘勇说。

　　今年，汇中股份在唐山市率先达到了数字化转型评测等级四级标准，成为中小企业数字化转型的标杆。“未来，我们还会将成熟的数字化解决方案对外输出，助力整个行业降本增效。”刘勇说。

　　以汇中股份等为代表，唐山市自入选中小企业数字化转型试点城市以来，聚焦智能成套设备制造（专用设备）、精密装备及零部件制造（通用设备）、钢铁材料精深加工制造（金属制品）3个试点行业，进行了数字化改造。截至目前，全市已启动数字化改造项目企业488家，完工项目244个。

　　企业数字化改造，离不开真金白银的支持。唐山市作为试点城市，除获得中央财政资金外，还配套了市级资金。为让企业吃下“定心丸”，唐山市简化政策兑现流程，按照“改造一批、验收一批、兑现一批”的原则，奖补资金由市本级直接拨付，“资金直达”切实提升了企业获得感。

　　平台把脉 匹配转型最佳路径

　　在唐山市高新区，有一间特殊的“数字诊室”——唐山中小企业数字化转型赋能中心（以下简称“赋能中心”）。这里，能为企业转型“把脉”，量身定制“药方”。

　　企业工作人员登录唐山市中小企业公共服务平台，就能免费享受数字化诊断，生成“数字体检报告”和二维码。人员再到赋能中心的展厅扫码，便可查看目前企业短板在哪里、提升方向是什么。

　　图为唐山中小企业数字化转型赋能中心展厅。

　　“‘体检’诊断，基于工信部《中小企业数字化水平评测指标（2024年版）》，并结合了大模型分析技术和海量行业案例数据。”数智云衍（河北）科技有限公司副总经理甄立伟介绍，系统会根据“体检报告”精准匹配解决方案，实现“一企一策”定制化服务。

　　甄立伟指向屏幕右侧“看样学样”的同行案例，“这就像‘样板间’，汇集了600余个数字化转型优秀案例。”系统会为企业推荐相同行业、相同痛点的转型案例，帮助其快速找到“参照物”，借鉴前人路径。

　　找好标杆，接下来选择服务商。赋能中心的场景体验区如同一个解决方案的“超市”，上线了389项“小快轻准”（小型化、快速化、轻量化、精准化）解决方案，方便中小企业比较。

　　唐山市入选试点城市以来，积极引入优秀数字服务商。其中，于2025年成立的中小企业数字化转型赋能中心，成为唐山市首家专注于中小企业数字化转型实践的专业赋能机构。该中心依托国家部委重点实验室的技术研发支撑，串联起政策、技术、资金、人才的全要素保障，助推全市600多家试点企业数转进程。

　　唐山市宝凯科技有限公司就是受益企业之一。今年初，公司体验“一码游”后，依托平台资源库上线了生产管理系统。“目前，企业实现了生产、质检、仓储全流程数字化管控，完成了从经验管理向数据化管理的转变，订单交付效率提升了，综合运营成本下降了。”公司办公室主任李云霞分享道。

　　据唐山市工业和信息化局副局长尹朝辉介绍，数字化服务商为试点企业提供的咨询诊断服务不仅免费，政府部门还聘请第三方服务机构对诊断报告、改造合同合理性进行前置审核把关，防止数改方向脱离企业实际或者报价虚高，节约了企业的时间和资金。

　　除了赋能中心，唐山市还以“经验分享+实地观摩”形式开展场景化宣讲，组织企业赴外地开展学习交流，结合“百场万家”“一起益企”等开展公益服务培训活动，增强了不转型就会被淘汰的危机意识，提升了企业主动转型的内生动力。

　　链式协同 产业跑出加速度

　　数字化转型，不是龙头企业的“独角戏”，而是整个产业链条的“团体赛”。

　　轨道交通是唐山市重点发展的产业之一。如果把这一产业比作高速列车，那么中车唐山公司是“车头”，为其提供配套的本地155家中小企业则是车厢。车头带动，车厢联动，构建起一个竞争力强劲的产业集群。

　　图为河北中车数智科技有限公司展厅内展示的智能装备。

　　中车唐山公司有着140余年高端装备制造产业基础，以及十几年数字化建设经验，是当之无愧的“链主”，早已迈入“云端”。中车唐山公司的子公司——河北中车数智科技有限公司（以下简称“河北中车数智”）副总经理张波介绍，现在制造样车，依托自动化产线和数字孪生技术，几天时间就能完成上百次仿真验证，确保车辆零缺陷，实现“未造先知”。

　　但是，产业链条也面临尴尬：回头一看，为其做配件的一些中小企业“跟不上趟”，部分供应商仍主要依赖人工经验进行排产，设备运转状态、物料库存及人员排班等信息传递滞后且零散，与中车内部高度自动化的产线不相匹配，成为全链条数字化协同中的薄弱环节。

　　主动向上下游中小企业敞开“数字大门”，河北中车数智围绕工业软件自主化方向，搭建起工业互联网云平台，一站式助力中小企业在产品研发、生产制造、市场运维服务及日常办公等方面实现数字化转型。

　　技术共享好似“及时雨”，数据互通搭建起“高速路”。为中车做配套的唐山市铠麒铁路专用配件有限公司总经理孟繁博欣喜地说，“不用高价购买服务器，不用养自己的IT团队，还能享受数字化转型奖补政策，我们企业像‘拼单’一样就共享了‘链主’的数字化基础设施底座。低成本上‘云端’后，订单拿得更稳了！”

　　一列高铁下线，背后是上百家配套企业的协同作战。“整条产业链都在数字化浪潮下‘跑’起来，制造业的‘高铁’才能真正驶出加速度。”张波说。

　　独行快，众行远。唐山市创新“链式转型+集群转型”模式，激活产业链协同动能。依托工业互联网平台，唐山市在县域特色产业集群中推进生产、服务、技术三类共享工厂（载体）建设，推进资源整合、优化配置，推动降本增效。

　　在构建“链主牵引、配套跟进、数据互通”的链式转型体系中，唐山市鼓励“链主”企业向上下游中小企业开放供应链平台等数字化资源，通过订单牵引、技术共享、数据协同，带动上下游配套中小企业嵌入数字化产业链，形成了“链主降本、配套增效”的双赢格局。

　　尹朝辉说，下一步，唐山市将继续拓展共享转型场景，推动链主企业开放更多数字化资源，完善“大企业建平台、小企业用平台”的生态格局，带动更多中小企业嵌入数字化产业链，将唐山打造成资源型重工业城市数字化转型样板。（张晓悦）